近日，按照國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目管理有關(guān)要求，國(guó)鐵集團(tuán)組織對(duì)依托北京交通大學(xué)、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)有限公司共同籌建的軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)國(guó)家工程研究中心進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收委員會(huì)認(rèn)為，軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)國(guó)家工程研究中心建設(shè)項(xiàng)目已按可行性研究報(bào)告和有關(guān)文件批復(fù)建成，初步驗(yàn)收合格；環(huán)境保護(hù)、消防、檔案等專項(xiàng)驗(yàn)收合格；建設(shè)工程款已清算完畢，項(xiàng)目竣工財(cái)務(wù)決算已獲得批準(zhǔn)；實(shí)現(xiàn)了預(yù)備期的發(fā)展目標(biāo)，同意工程研究中心建設(shè)項(xiàng)目通過正式驗(yàn)收。

　　軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)國(guó)家工程研究中心的建設(shè)，在軌道交通運(yùn)行控制關(guān)鍵共性技術(shù)和系統(tǒng)集成技術(shù)研發(fā)、技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建、建設(shè)運(yùn)營(yíng)技術(shù)與管理人才培養(yǎng)方面都發(fā)揮了重要作用，已成為我國(guó)列車運(yùn)行控制系統(tǒng)領(lǐng)域核心技術(shù)研發(fā)、系統(tǒng)集成測(cè)試和人才培養(yǎng)的基地，對(duì)提升我國(guó)高速鐵路和城市軌道交通的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的自主發(fā)展能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，推進(jìn)新一代列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的研究和產(chǎn)業(yè)化具有重要意義。