司趙站老站房。宋小勇 攝

 

司趙站老站房旁邊的鐵路文化主題雕塑。宋小勇 攝

 

　　司趙站不僅見證了歷史的變遷，還記錄著艱苦奮斗的歲月；它不僅是對往昔的回望，更是對今天無言的警醒，激勵(lì)我們砥礪前行。

　　鄭州是火車?yán)瓉淼某鞘?。在鄭州鬧市區(qū)，藏著一座百年火車站——司趙站。

　　一天下午，我和朋友來到了司趙站舊址。它坐落在高樓林立的街區(qū)，門楣上方的路徽十分醒目，路徽下面，“司趙車站”四個(gè)字盡顯滄桑。

　　據(jù)史料記載，司趙站是中國較早建設(shè)的火車站。20世紀(jì)初，隨著隴海鐵路的前身汴洛鐵路的修建，司趙站與鄭州站同時(shí)興建。

　　1979年，隨著鐵路發(fā)展，司趙站退出交通運(yùn)輸?shù)奈枧_(tái)，作為歷史遺跡保留至今。

　　深秋的司趙站靜靜佇立，宛如一位歷史的守望者，向每一位來訪者訴說著往昔的故事。老站房周邊，模擬的蒸汽機(jī)車與枕木軌道、車輪雕塑等栩栩如生，讓參觀者感受到當(dāng)年鋼鐵巨龍縱橫馳騁的豪邁。老站房里陳列著一些老照片和老物件，透過窗戶可見復(fù)原的售票窗口、木質(zhì)窗框、售票設(shè)備，讓人仿若穿越回那個(gè)車馬很慢的年代?？上КF(xiàn)在陳列館暫時(shí)不對外開放，在我心里留下些許遺憾。

　　我們碰到一位拄著拐杖的大爺，他正朝西邊注視一座灰磚砌成的二層小樓。我們主動(dòng)上前打招呼，聽他聊起了往事。他姓趙，今年81歲，家住周邊小區(qū)。他說：“這是咱河南最早建起的車站之一，我們祖上幾輩都是在這里第一次看到火車，我小時(shí)候經(jīng)常和伙伴們到這里玩兒，對這個(gè)小站很有感情，現(xiàn)在沒事就到這里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。”提起司趙站，趙大爺打開了話匣子。說到對面的灰磚二層小樓，他有些激動(dòng)：“這是日本人修建的，是一座炮樓，是日本鬼子侵略中國的鐵證！”

　　聊天時(shí)，我看到人們在散步、跑步。如今，這里更像一座鐵路文化主題公園。

　　車站東南角停著一臺(tái)蒸汽機(jī)車，兩個(gè)小孩正在旁邊玩耍，機(jī)車側(cè)面的“讓科技強(qiáng)國號(hào)角，在青少年中嘹亮”14個(gè)字，和機(jī)車前面鑲嵌的“為建設(shè)全國鐵路而奮斗”10個(gè)字相呼應(yīng)?！艾F(xiàn)在，市民常來這里休閑健身，學(xué)生來研學(xué)寫生，游客來參觀打卡……”說起近幾年這里的變化，趙大爺話里話外滿是自豪。

　　百年過去，司趙站正以新的方式發(fā)光發(fā)熱，紅磚縫里嵌著的是百年風(fēng)雨，是烽火烙印。它見過清末的衰落，見過抗戰(zhàn)的硝煙，見過勝利的旗幟，更見過今日中國的車水馬龍和人們的幸福生活。司趙站不僅見證了歷史的變遷，還記錄著艱苦奮斗的歲月；它不僅是對往昔的回望，更是對今天無言的警醒，激勵(lì)我們砥礪前行。