2025年，鐵路“十四五”實現(xiàn)圓滿收官?！笆奈濉逼陂g，中國國家鐵路集團有限公司切實履行國家鐵路政治責(zé)任和社會責(zé)任，錨定推進鄉(xiāng)村全面振興目標，以精準舉措推進高質(zhì)量幫扶，推動幫扶縣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展與人民群眾增收。鐵路定點幫扶和對口支援縣區(qū)均無返貧現(xiàn)象，幫扶工作連續(xù)7年獲得中央考核“好”的等次。

　　鐵路規(guī)劃建設(shè)幫扶作用持續(xù)強化，為脫貧地區(qū)發(fā)展注入強勁動能?！笆奈濉睍r期，鐵路部門在老少邊和脫貧地區(qū)所在省區(qū)累計完成基建投資2萬億元、投產(chǎn)新線1.5萬公里，助力81個縣結(jié)束不通鐵路的歷史；“鐵路網(wǎng)+無軌站”惠及760余個脫貧縣，服務(wù)1600余個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨車站，推動欠發(fā)達地區(qū)融入全國統(tǒng)一大市場；通過“永臨結(jié)合”模式完善便民基礎(chǔ)設(shè)施，采取以工代賑、參工參運等舉措幫助脫貧地區(qū)83萬余人就近就地就業(yè)。

　　鐵路運輸服務(wù)保障水平全面提升，搭建脫貧地區(qū)內(nèi)聯(lián)外通發(fā)展橋梁。脫貧地區(qū)高鐵和普速客車開行方案持續(xù)優(yōu)化，公益性“慢火車”服務(wù)升級，“鄉(xiāng)村振興列車+”服務(wù)品牌建設(shè)成效凸顯，“京和號”“熊貓專列”等旅游列車拉動了當?shù)芈糜谓?jīng)濟，促進產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，鐵路旅游幫扶模式入選第三十一屆全國企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果。同時，鐵路部門鋪畫32條鄉(xiāng)村振興班列線路，拓展開發(fā)了冷鏈物流、高鐵快運、移動智能冷庫等物流產(chǎn)品，開好中歐班列，助力當?shù)靥厣r(nóng)產(chǎn)品走出國門。

　　鐵路定點幫扶有力有效，激活脫貧地區(qū)內(nèi)生發(fā)展動力。鐵路部門保持幫扶政策和幫扶力量不減，精準實施594個惠民項目，創(chuàng)新構(gòu)建“五項幫扶行動+四項幫扶機制”和“三網(wǎng)一柜”鐵路消費幫扶平臺，打造了欒川“鐵路小鎮(zhèn)”經(jīng)濟示范線、冷涼果蔬基地、火車頭產(chǎn)業(yè)園等產(chǎn)業(yè)集群，多個幫扶村鎮(zhèn)入選“全國鄉(xiāng)村特色產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超億元村”“全國一村一品示范村鎮(zhèn)”名單，多項案例入選“全球減貧案例征集活動”最佳減貧案例。

　　“十五五”時期，鐵路部門將以鞏固拓展脫貧攻堅成果、推進鄉(xiāng)村全面振興為目標，加快構(gòu)建常態(tài)化、開發(fā)式、組團式精準幫扶體系和“產(chǎn)運銷一體+農(nóng)文旅融合+數(shù)智化賦能”幫扶新平臺，持續(xù)鞏固拓展幫扶成效，助力欠發(fā)達地區(qū)和幫扶縣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，擘畫宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村新圖景。